Henryjeve incijative

Iako su poruke od Henryja došle u dva maila, stavljamo ih sve u jednu objavu.
Idemo prvo sa onom “ležernijom”.

Inicijativa broj 1.:
Nudizam u LumbardiŠaljem vam ovu sliku koju sam skinuo sa Dubrovački vjesnik portala.
Slika me je navela na ideju (s kojom se možete ali i nemorate složiti)
da se na sličan način obilježi dio kamene obale na području Lenga-Brendana.
Mislim da daljni komentar ili obrazloženje trenutno nije potrebno. Pozdrav, HH

Inicijativa broj 2.
Molim vas da objavite ovaj link na vašem portalu. Radi se o prikupljanju
potpisa sa ciljem poboljšanja povezanosti Korčule sa Splitom.
Peticija za poboljšanje usluga brzobrodskih linija

Comments

  1. Lumbarjanin says:

    Na ovoj stranici za katamaran s spominje neki prosvjed…kada će biti organiziran i kako ?

    • na fejsu ima ovo: DOLI! NEĆEMO! KVRAGUN! UPAPAR! UMORE!

      Ekipa,

      Omladina u petak organizira akciju da se namisto Judite na brzu prugu vrati brži i veći katamaran. Omladina je sve učinila, armala svih, zvala Koga Triba, runjala Di Triba… i sad je samo potriba da U PETAK 12.7. u 19.30 IZAĐE ŠTO VIŠE BARKI NA MORE I NAMISTI SE ISPROD RIVE DA JUDITA NE MOŽE ATRAKA. Samo triba odvoji pola ure i doć barkon pod rivu i učini njanci po ure šušura.

      Organizirani su mediji, sve važne televizije imaće ekipe – sad je samo važno učini što veći šušur, da doje što više Korčulani da se vidi koliko je Grad oštećen i nezadovojan. Ko neće bit u barku nego na rivu neka ponese trumbe, zvižjote, može i zaudara u teće. I pirotehniku, baklje, sve sučin se može učini veli šušur.

      Pozivamo vas svih i molimo da se odazovete! Nemojmo dopusti da radi fjake i linosti ovo ispade jedno ništa, da se osramotimo i pokažemo da nismo ozbiljni. Istu stvar ćedu prin nas učini i Hvarani, homo se pokaza.

      SVAKI ČOVIK I SVAKA ŽENA SU BITNI. I SVAKA BARKA!!!

      Molin one koji ćedu doć da potvrde ode jednon porukon.

    • i ovo: Vjerojatno ste upoznati s peticijon i inicijativom za poništenje natječaja za brzobrodsku liniju 9608 (i bolje uvjete za liniju 9604.), ali i zahtjev za uvođenje nove katamaranske linije. Nadamo se da ćemo u temu i uspit. Jučerašnji je sastanak s predstavnicima Otočnega sabora, ravnateljen Agencije za obalni pomorski linijski promet, gradonačelnikon Splita Baldasaron (bivši ravnagelj Agencije) proša žustro, danas je novi sastanak s obziron na to da smo pokazali zube napokon. 🙂 Virujte, nije sve izgubljeno, isplatilo se trudit. Međutin, Korčula je specifičan primjer i ovaj “slučaj” će morat rješavat Ministarstvo tako da “borba” još uvik traje. Za dva dana održat će se možda po prvi put u povijesti prosvjed i u Korčuli i u Hvaru, dakle na obostrano zadovoljstvo Korčulana i Hvarana i uz veliku želju da nan se vrati Kapetan Luka s Krilon Jet. Hvarani su se odlično za sad organizirali, podržavaju nas u našin nastojanjima, organizirali su već dosta barki koje će blokirat katamaran 5-10 minuti. Svi koji mogu izdvojit 15 minuti u petak i spriječit Juditu na 5-10 minuti, neka se pridružu. Sve je prijavljeno Lučkoj kapetaniji, Pomorskoj policiji, sve je legalno, na Vama je samo da se pojavite, ovo je za svih nas, velika bi sramota bila kad bi došli samo judi koji su ovo pokrenuli. Više nan je svima puna kapa izoiranosti, ali i loše povezanosti s ostalin srednjedalmatinskin otocima i Spliton, očekujemo vas u velikemu broju. PETAK, 12.7.2013 u 19:30 počinje okupljanje. Sve dodatne informacije koje Vas zanimaju slobodno pitajte u inbox, a još friškijih informacija ćemo napisa danas i sutra. Velika hvala i lipi pozdrav! 🙂

  2. Lumbarjanin says:

    Jučer je na zapadnoj korčulanskoj rivi održan najavljeni prosvjed na kojem se okupio veći broj Korčulana i Pelješčana, a ispred rive je sa 40-ak barki održan svečani doček Judite i usporeno joj je pristajanje na zapadnu rivu.
    Pohvale mladim organizatorima prosvjeda i crveno svjetlo za uzbunu je upaljeno.
    Gradonačelnik Korčule, g. Vinko Kapelina, je izjavio za HRT da bi od subote Juditi trebalo doći pojačanje. Odnosno, početi će sa održavanjem dodatno putovanje.
    Sve pohvale svima, ali ako se u vrlo kratkom roku ne napravi nešto što će odgovarati najprije Korčuli pa i ostalima, ponovno se okupimo i krenimo u novu borbu – PROSVJED U GRADU SPLITU ISPRED BANOVINE I AGENCIJE ZA OBALNI LINIJSKI POMORSKI PROMET !
    Jadrolinija nije kriva za ovu situaciju, ne više od Agencije za obalni linijski pomorski promet koja objavljuje natječaje za trajektne i brzobrodske linije i nadležnog Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture. Stoga svoje “topove” moramo usmjeriti prema najvećim krivcima.
    Nekadašnji ravnatelj AZOLPP-a Ivo Baldasar, sada gradonačelnik Splita, izjavio je za Index.hr kako je odustajanjem koncesionara “Kapetan Luka” od linije 9608 ta linija dovedena u pitanje i da je on tu liniju spasio donijevši Jadroliniju kao novog koncesionara.
    Razlog odustajanja je neisplativost linije…
    Da ne duljim, samo ću spomenuti Škorinu pjesmu ZAŠTO LAŽU NAM U LICE ?
    I na kraju, poruka svim otočanima i Lumbarjanima : NE ODUSTAJMO OD BORBE JER ODUSTANKOM ODUSTAJEMO OD NAŠEG OTOKA I NAŠE LUMBARDE !!!

    • Lumbarjanin says:

      Ma malo san istraživa po netu i doša san do zanimljivih otkrića. Već san reka šta su nan izjavili poznati i upravo oko izjave Ive Baldasara nešto smrdi. Naime, dotični gospodin je za nekoliko portala izjavio kako je upravo on spasio katamaransku liniju od ukidanja jer se prijašnjem koncesionaru linija više ne isplati.
      Ako se linija koncesionaru ne isplati, zašto je onda dao ponude za linije 9608 i 9604 te dvije za 9602 ?
      Dotični koncesionar MB KAPETAN LUKA je na liniji 9608 stvorio bogatstvo i unaprijedio svoju tvrtku, sada mu se ne isplati ?
      Neshvatljivo, ali ako pogledamo i to da je natječaj promijenjen u korist Jadrolinije, a na štetu MB KL-a, sve nam je kristalno jasno…

      Sve u svemu, JUDITA ne vonja dobro !

    • Ma sve je to u redu (i ja sam jučer bi na jednoj od tih barki). Ali kako to mislite organizirat prosvijed u Splitu? To je ipak malo veći zalogaj, za dovest dovoljno veliki broj ljudi pred banovinu. Gomila ljudi je jučer pokazala na rivi u Korčuli svoje nezadovoljsvo i to je kroz medije dokumentirano. Mislim da bi sad trebalo izabrat predstavnike, nas koji smo nezadovoljni i da oni (prestavnici) otiđu na sastanak sa osobama koje su nadležne da nam se (nama stanovnicima i našim gostima) poboljša katamaranska veza sa Splitom. A tek onda ako nadležni budu ignorirali naše zahtijeve/molbe (jer onaj tko hoće taj nađe načina, a onaj koji neće nađe izgovor). E onda, pokazat ZUBE.

  3. Lumbarjanin says:

    Javnim okupljanjem, dana 12. srpnja 2013. godine, na zapadnoj rivi u Korčuli smo javno iskazali svoje nezadovoljstvo načinom održavanja katamaranske linije br. 9608 Korčula-Prigradica-Hvar-Split u sezonskom razdoblju. Brodar Jadrolinija je dobio održavanje spomenute katamaranske linije na natječaju koji je raspisala AZOLPP i nitko ne bi ništa rekao da katamaran “Judita” ispunjava tražene zahtjeve i potrebe otoka Korčule.
    Prije 6-7 godina Vlada RH je uvela katamaransku liniju 9608 kojom je spojila Korčulu sa Hvarom i Splitom. Liniju je do 01. srpnja 2013. godine održavao brodar MB Kapetan Luka katamaranima Krilo, Krilo Jet i Krilo Carbo. Tijekom prisustva tih katamarana nikada nije bilo problema kojih imamo danas. Istina, bilo je nedostataka koji nisu bitno utjecali na održavanje linije. Katamaranska linija je bila u prekidu zbog loših vremenskih uvjeta u više navrata, ali nikada otkazana zbog kvarova (nadajmo se da će Judita bar tu biti dosljedna). Ova linija je prvenstveno uvedena radi rasterećenja katamaranske linije 9604 i trajektne linije 604, ali i radi olakšavanja putovanja otočanima sa istočnog dijela i poboljšanja turizma na istočnom dijelu otoka. Svi se sjećamo kako nam je bilo dok nismo imali katamaran iz Korčule.
    U sezoni katamaran na liniji 9608 po odlasku iz Korčule i po povratku iz Splita akošta u Prigradicu čime se putovanje produžuje za cca. 30 minuta, ali i to smo progutali dok je liniju održavao brodar MB Kapetan Luka iz Krila Jesenica. Naime, u Prigradici je broj putnika koji koristi ovu liniju u rasponu 5-15 putnika. Svih ovih godina smo bili zadovoljni linijom.
    Ove godine na natječaj se ponovno javio brodar koji je uvelike profitirao ovom katamaranskom linijom, MB Kapetan Luka. Na natječaj se ponovno javio sa Krilo Jetom, ali iz nekih razloga koji su poznati samo AZOLPP-u, prvotni natječaj je poništen i raspisan je novi u kojem su uvelike izmjenjeni uvjeti koncesije. Novi natječaj je jedino odgovarao JADROLINIJI koja se i javila na natječaj.
    Od 01. srpnja Krilo Jet odlazi na liniju 9602 Split-Hvar-Vis, a na liniju 9608 dolazi Jadrolinijina JUDITA.
    Katamaran star 23 godine, već dosta vremena u floti Jadrolinije, čak je i papa Ivan Pavao II. plovio njime. E, prilikom posjeta pape Ivana Pavla II. smanjen je broj sjedala koji se više nije mijenjao. U dokumentima i dalje stoji broj sjedala koji je bio prije posjeta pape, što automatski Juditu ne kvalificira za ovu liniju, itd.
    Potrebe linije 9608 su se sa 60 000 putnika udvostručile, ako ne i utrostručile.
    Nitko nema ništa protiv da Jadrolinija održava ovu katamaransku liniju, ali sa adekvatnim katamaranom. Zbog toga smo se i pobunili i nadam se da će AZOLPP uvidjeti kakvu su pogrešku i štetu napravili jednom otoku koji ima svjetlu budućnost te da će tu istu pogrešku i štetu ispraviti (ako ikako mogu, a mogu).

  4. Lumbarjanin says:

    Na AIS-u san uspi ćapat sve Jadrolinijine katamarane tipa JUDITA i prema podacima koji su, nadam se vjerodostojni, kapaciteti su sljedeći:

    -JUDITA: 306 PAX
    -KAROLINA: 322 PAX
    -NOVALJA: 324 PAX
    -DUBRAVKA: 306 PAX

    Na službenoj stranici MB Kapetan Luka se nalaze i podaci o njegovoj floti:

    -KRILO CARBO: 350 PAX
    -KRILO JET: 346 PAX
    -KRILO: 253 PAX

    Kad se gledaju ti podaci dobijamo još bolju sliku koliko smo oštećeni odlaskom Jeta.

    • Lumbarjanin says:

      Prilikom objavljivanja ovog prethodnog posta nisam napisao još nekoliko važnih rečenica.
      Prvo, podaci o kapacitetu putnika na svim katamaranima svih brodara koji obavljaju prijevoz putnika na državnim brzobrodskim linijama u RH bi trebale biti istinite i vjerodostojne. Poznato je da ti podaci nisu sasvim točni i brodare koji obavljaju djelatnost lažnom dokumentacijom treba kazniti i oduzeti ima pravo obavljanja djelatnosti na neodređeno vrijeme.
      Drugo, ako je točan podatak da broj sjedala na JUDITI ne odgovara onom u dokumentaciji, prema Jadroliniji treba postupiti kako sam gore naveo, a uz nju treba adekvatno kazniti i odgovorne osobe koje su joj omogućile da od 01. srpnja 2013. godine obavlja prijevoz putnika na državnoj brzobrodskoj liniji 9608 Korčula – Hvar – Split.
      Treće, vidim da je na Lumbardanetu malo onih koji su zainteresirani za ovaj problem.
      Za debatiranje, optuživanje i diskusiju o lokalnim izborima i G.A.L.-u je bilo “milijun” zainteresiranih osoba, a sada nema nikoga. Naravno, tema LOKALNI IZBORI je bila usko vezana za Lumbardu i to prihvaćam. Ipak, i ovaj problem oko katamaranske linije koja nas spaja sa Splitom je važna za Lumbardu jer nam ta katamaranska linija pridonosi turizmu bez kojeg je Lumbarda mrtva. Zato me iznenađuje ova nezainteresiranost. Imamo problem sa linijom 9608, a u pozadini svega je još veći problem – povezanost otoka sa županijskim središtem.
      Sa Dubrovnikom smo povezani jedino svakodnevnom autobusnom linijom i katamaranskom linijom 9807 koja jednom tjedno spaja Korčulu i Lastovo.
      Ljudi, vrime je da se pomaknemo iz ovog umrtvljenog stanja i počnemo se zalagati za naš otok i otočna mjesta.

  5. Lumbarjanin says:

    JUDITA OSTAJE NA DRŽAVNOJ BROBRODSKOJ LINIJI 9608 KORČULA – HVAR – SPLIT !!!

    Zahtjev koji je poslan u ministarstvo je odbijen te je tako Juditi sačuvana linija.
    Sada se treba ustat ponovno na noge i ponovno blokat rivu, ali ovaj put na način da Judita ostane u Splitu. Totalna blokada i rušenje natječaja iz razloga nepoštivanja zadanih uvjeta.
    Doznajem da “Judita” i “Karolina” nije jedina brzobrodska rak-rana Jadroliniji. Sličnih situacija ima na zadarskom području gdje Jadrolinija također ne poštuje natječajeve.

Speak Your Mind